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齋藤ビルヂング

田町第16藤島ビル

平成28年11月竣工、全面ガラス貼りのスッキリした装いで設備充実のハイグレードなオフィスビル。田町駅・三田駅から浜松町方面に徒歩3〜4分、第一京浜に面した利便性・視認性の良い好立地にあります。基準階フロアーは無支柱整形の約56坪。天井高は280cm・OAフロア10cmとハイスペックで、個別空調・男女別トイレ・機械警備・光ファイバー・LED照明と機能的な貸室です。第一京浜沿いの窓も大きく、眺望の良い室内でもあります。駅前環境も近くお勧めの1棟です。

ユーデン浜松町ビル

第一京浜の浜松町1丁目交差点が至近の立地にある賃貸事務所ビルです。JR浜松町駅・大門駅・御成門駅が共に徒歩6分という交通アクセスで、汐留エリアのイタリア街や三井ガーデンホテルも利用できるロケーションにございます。建物は平成元年築・地下1階地上8階建てで、低層のアーチ型の外装と階段を上って2階からのエントランスホールとなる構造が特徴です。基準階フロアーは少し細長めですが無支柱整形の約50坪。個別空調・男女別トイレ・機械警備があるシンプルで使い易い室内です。

サクラビル

上野富士ビル

銀座線の稲荷町駅が徒歩1分、浅草通り沿いに建つ視認性抜群のオフィスビルです。低層階を重厚な石張りで覆った建物は1975年築の地上10階建てで重量感のある装い。耐震補強工事や水廻りのリニューアルも行っており健全に稼働中です。基準階フロアーは70坪程のボリュームで、建物中央のコア部分を境に30坪台と40坪台の2室に分割された構成です。浅草通り沿いのお部屋だけでなく裏側のお部屋にも窓面が広がっています。ビックターミナルの上野駅にも徒歩6〜7分という立地も魅力的です。

スヂノビル

1996年竣工の新耐震基準適合のオフィスビルです。1フロア約65坪を2テナントで分割していますが、水廻りは室内にあるので各テナント専用で使うことが出来ます。形状も長方形をしているので、レイアウトがしやすい造りをしています。入口はオートロックになっており、防犯カメラも設置されているのでセキュリティーは万全です。徒歩圏内の駅から複数路線が使用可能なので、フットワークの良い立地にあるのは嬉しいですね。

秋葉原サウスイーストビルディング

シックなチャコールグレーのタイル貼りの外観が落ち着きのある装い、平成9年築(新耐震)・地下1階地上8階建ての賃貸オフィスビル。平成27年度にはエントランスや水廻りなどが綺麗にリニューアルされています。基準階フロアーは50坪台で上階はセットバックしており20坪弱〜30坪台の貸室。個別空調・男女別トイレ・機械警備・光ファイバー・OAフロアーと設備面も充実で24時間の出入も可能です。最寄駅は岩本町駅で徒歩3分、小伝馬町駅・馬喰町駅にも徒歩6分と衣料・雑貨などの卸問屋の多いエリアが近い立地にあります。

イケダヤ品川ビル

山田ビル

白金台ビル

明宏ビル別館

内幸町駅が徒歩1分、西新橋交差点にある航空会館の裏側に立地しています。1972年築・地下2階地上9階建て、耐震補強工事は行っている建物で緑色の趣のある配色の外観が特徴的です。基準階1フロアーは約70坪で、室外設置の男女別トイレと給湯室・個別空調・光ファイバーが主な設備。OA床はフロアーによって対応しております。通り沿いに間口が広めの形状で分割された区画もございます。隣接して同ビルの本館が同じ装いで並んでいます。

蒲田TKビル

高輪カネオビル

品川駅から泉岳寺方面に徒歩2分、第一京浜に面した好立地にある賃貸事務所ビル。昭和53年築・地上9階建て、煉瓦調を基調にタイル貼りの外観と大理石張りのエントランスホールが品格のある重厚な雰囲気を漂わせています。基準階フロアーは約100坪の整形空間。エレベーターは2基あり男女別トイレ・給湯室はエレベーターホール内に設置。個別空調・機械警備がありOA床もフロアーによって対応しています。レイアウト効率の高い整形室内で分割された区画もございます。品川駅高輪口ではそう多くない希少な100坪クラスの駅近物件です。

第三協栄ビル

JR田町駅から徒歩4〜5分、駅前から賑わいのあるエリアを通って1本道で着く旧海岸通りの芝浦3丁目交差点にある賃貸事務所ビルです。旧海岸通りに面した建物は1976年築・地上7階建て、通り沿いに規律よく並んだ南向きの窓面が特徴です。男女別トイレ・給湯室を共用部に配した基準階フロアーは78坪。3ヶ所の室内動線で自由度の高いレイアウトが可能で更に分割貸しにも対応できる構造です。また個別空調・管理人常駐体制で24時間の使用もできます。

朝日ビルヂング

昭和通りと八重洲通りの交差点に立地、首都高速の宝町ランプ入り口に隣接した大型オフィスビルです。1964年築と歴史を刻んだ建物ですが耐震補強工事を行っています。基準階フロアーは500坪近い大型空間。大通り沿いに広がる窓面で採光に恵まれた室内環境で、100坪以下の分割貸しにも対応しています。日本橋駅から徒歩5分、東京駅・宝町駅・京橋駅にも徒歩7分の絶好のビジネスロケーション。周辺には飲食店・コンビニ・カフェの他銀行の支店も多数あるエリア、まさに中央区の中核地にある物件です。

クロスサイド田町ビル

1993年築・地下1階地上9階建て、少し窪んだガラスウォール外装の真中にバルコニーを施した外観が特徴的なハイグレードオフィスビル。三田駅が徒歩2分・JR田町駅が徒歩3分、第一京浜に面した駅前環境にある好立地物件です。基準階フロアーはエレベーター2基を搭載した約60坪の整形空間。天井高250cm・OAフロアー・男女別トイレ・個別空調・機械警備・光ファイバーと申し分のない設備内容。水廻りは室内側ですが執務空間とは一画を置いたレイアウトになっています。立地・建物イメージ・充実の設備とバランスの良いお勧めの1棟です。

ミヤデラビル

青物横丁駅からすぐの第一京浜沿いに立地した、オレンジ色の目立つ外観のビルです。目の前には品川駅行きのバスの停留所もあり、バスでの通勤も検討して頂けます。ビルにはタワー式の駐車場が設置されております。

神田グロウビル

TOPS大宮ビル

銀座昭和通りビル

新橋駅と東銀座駅が徒歩6〜7分の中間地点、建物名の通り昭和通り沿いにある大型賃貸オフィスビルです。歩道橋がある銀座東七丁目交差点角地にありアナウンスし易く視認性も良い物件です。最寄駅としては都営大江戸線の築地市場駅となり徒歩4分のアクセスです。基準階はOAフロアーを配した150坪超の大型空間。エレベーターは2基あり、男女別トイレ・給湯室を共用部とし細かい分割貸しにも対応しています。角地全面に窓面が広がり分割区画も含め全室が昭和通り側の窓面に恵まれた室内となっています。昭和通りを渡れば銀座エリアの中心地も間近です。

トナカイタワーズビル

岩本町メイン交差点が至近で浅草橋寄りの靖国通りに面したハイグレードオフィスビルです。1991年築・地下1階地上10階建ての建物はビル名のとおりタワーのようにスリムな装いで靖国通り沿いに聳え建っております。デザイン性の高いガラス張りの外観と黒・グレーの綺麗なコントラストのエントランスホールが洗練されたイメージで好印象です。基準となる貸室は「L字型」の約80坪！エレベーターホールと男女別トイレ・給湯設備をコンパクトに1ヶ所に纏め、L字型でもレイアウト効率の良い設計がされています。その他の設備面も充実で、天井高2750cm・OAフロアー・個別空調・機械警備・地下駐車場など機能性を充分にサポートする内容になっております。秋葉原駅も徒歩5〜6分で活気のあるエリアで24時間の稼働が可能です。

第一大門ビル

JR浜松町駅・大門駅から徒歩4分、第一京浜の浜松町二丁目交差点を芝公園寄りに入った脇道沿いにある賃貸事務所ビルです。1974年築・地上8階建て、ダークトーンのガラス張りのファサードが重厚感のある面持ち。耐震診断で新耐震基準を満たす評価を得た建物です。基準となるフロアは約90坪のボリューム感。個別空調・男女別トイレ・機械警備・光ファイバー・駐車場が主な設備で24時間の使用も可能です。周辺には飲食店やコンビニなども多数点在。都営三田線の芝公園駅にも徒歩4分と複数路線利用の利便性もポイント高めです。

marumoto芝公園

都営三田線の芝公園駅から徒歩3分、A1番出入口を出た脇道を第一京浜方面に入ったエリアにある賃貸事務所ビルです。2021年築・エレベーター付きの地上5階建て、スリムな容姿で敷地から少し奥目に建てられたスタイリッシュな物件です。1フロアーは50坪台の事務所空間。男女別トイレを配し、意外と使い勝手の良いL字型の室内です。芝2丁目の商店街も近く、コンビニや飲食店の利用も大変便利です。

キクヤビル

清洲橋通りの白鴎高校西の交差点にあるグレード高めのオフィスビルです。最寄駅は新御徒町駅で徒歩2〜3分、御徒町駅にも徒歩8〜9分程でアクセス可能な立地です。清洲橋通り沿いの綺麗なタイル貼りの外観は間口が細めですが、奥行きのある建物で基準階1フロアーは90坪台のボリュームのある貸室となっています。個別空調・男女別トイレ・OA床・機械警備・光ファイバー完備と設備面も充実で、分割貸しも可能な構造をしています。周辺には飲食店や郵便局・銀行などもあり意外と便利な環境にあります。

湯島三友ビル

千代田線「湯島駅」徒歩5分、湯島天神が至近で春日通りから少し入った角地に立地しています。周辺は、目の前の区立湯島小学校の庭園や近隣の公園など緑の多い環境下にあります。上層階はセットバックしていますが、基準階は100坪クラスの物件です。また、エレベーター・内階段と水廻りの位置が離れている設計なので、レイアウト・動線確保にはその点を考慮しながらの御検討が宜しいかと思います。