丸ノ内線の賃貸事務所・オフィス探しは「賃貸事務所ドットコム」

日比谷フォートタワー

フロンティアグラン西新宿

鳳翔ビル／アントレオフィスIFS四ツ谷六番町

西新宿ビジネスキューブ

Dタワー西新宿

2020年竣工・地下2階地上29階建て、店舗・オフィス・住居が混在する大型複合建物です。丸ノ内線の西新宿駅から徒歩5分、青梅街道の成子坂天神下交差点に立地しています。オフィスフロアは3〜18階。1フロアは約300坪で入室動線複数でレイアウト効率・自由度が抜群の無支柱L字型の空間で、設備面は説明不要のハイスペック仕様です。高層ビル群エリアも至近。再開発が進んだ西新宿エリアの一画を担う物件です。

来栖ビル

国際中正会館

TORANOGATE

麹町一丁目ビル

新宿タツミビル

西新宿の「熊野神社前」交差点にある1フロアー150坪のオフィスビルです。JR新宿駅からは徒歩圏とは言い難い立地ですが、西新宿5丁目駅・都庁前駅からは約5〜6分というアクセスで、新宿中央公園が目の前で緑豊かな環境と高層ビル群の眺望を楽しめる立地にあります。室内は7割方に窓面があり、良好な日差しと眺望により快適な空間となっています。

ワイズビル

外観が御影石張りで重厚感のあるハイグレードな物件です。南向きなので日当たりの良いビルですが、正面は鏡面フィルム仕上げとなっており室内への直射を和らげる配慮がされています。ビル入口はオートロック・各貸室にも機械警備がありセキュリティ面も万全です。また、OAフロアー・男女別トイレ・個別空調（新規更新済み）・LED照明など、機能性をサポートする諸設備も充実しています。最寄駅が「東池袋駅」と「池袋駅」の2駅使用可能であり、メイン大通りである「グリーン大通り」も近く、銀行・郵便局はじめ飲食店・コンビニなど店舗施設利用・交通アクセスも良い環境となっており、是非御検討いただきたいお薦めしたい１棟です！

澤田麹町ビル

半蔵門駅が徒歩2分、警察署・消防署がある新宿通りの1本裏通りの麹町学園通り角地にある賃貸オフィスビルです。1990年築(新耐震)・地下1階地上7階建て、グレー系の石張り外装で気品と上質なクオリティーが漂う建物です。基準階は約68坪。無支柱のL字型で、天井高260cm・ OAフロアー敷設と多様なレイアウトが可能です。エレベーターは2基あり、個別空調・機械警備・男女別トイレ・ 光ファイバー・駐車場完備とその他設備も充実。麹町駅にも徒歩5分とフットワークもよく、皇居も近く開放感溢れる環境も間近なロケーションです。

ツインヒルズ茗荷谷

平成4年築・地下1階地上10階建て、基準階フロアー約110坪の大型オフィスビルです。春日通りに面しており丸ノ内線の茗荷谷駅から徒歩3〜4分の好立地にあります。ライトブラウンの壁面で落ち着きと品格のある建物です。設備面も充実で、エレベーター2基・個別空調・OA床・男女別トイレ・機械警備・光ファイバーがあり、L字型の室内は分割貸しにも対応しています。茗荷谷駅は単線ですが池袋駅に2駅で御茶ノ水・東京駅・銀座駅にもダイレクトのアクセス。ビジネスラインとして有効的なフットワークを備えています。

東池袋五丁目ビル

平成元年築・地上10階建て、有楽町線・東池袋駅徒歩2〜3分でグリーン大通りに面した賃貸事務所ビルです。鮮やかに真っ白な壁面と南向きの窓面がボーダーライン状になっている外観が特徴です。個別空調・室外設置の男女別トイレと給湯室を主設備とした基準階フロアーは約50坪。少し変形していますが、意外と応接室や会議室を組みしやすい室内形状かと思います。再開発されたエリアが近く、サンシャインシティの他、豊島区役所新庁舎や高層マンションも多くあるロケーションにあります。

PMO平河町

2016年春竣工！青山通りの平河町交差点の角地に建つインテリジェンスオフィスビルです。永田町駅の真上に位置し全面ガラス張りの外観はスタイリッシュで洗練されたデザインで、平河町のランドマークにもなり得る物件です。基準階面積は60坪前半。設備面も最新のスペック・配慮があり、天井高2750cm・OAフロアー10cm・5分割の個別空調空調・不停止機能付エレベーターが2基とハイレベル。勿論耐震強度も高く通常の1.5倍の精度を誇ります。また、エントランスホールにはアロマが香るなど優しさのある快適性も追求されています。近隣にはカフェやコンビニもありますが、赤坂見附駅も充分に徒歩圏でフレキシブルなオフィスライフが可能です。

麹町シルクビル

重厚な石張りの真ん中にミラーウォールのガラス張りを配した外観と間口が広くふんだんに大理石を使った高級感のあるエントランスホールがビル全体のハイグレード感そのものを示している物件です。基準階は134坪の整形空間で、関連設備は天井高264cm・OAフロアー・男女別トイレ・機械警備・光ケーブル・駐車場設備など期待通りの充実した内容を有しています。立地は麹町駅地上出入口がある新宿通りを永田町寄りに徒歩2分！駅近で様々な店舗や商業施設の利用にも恵まれた利便性の良い場所にあります。

櫻ビル

桜田通りに面したスタイリッシュな形状をしたビルです。虎の門2丁目交差点の角に位置しており、周辺は交通量や人通りの多い賑わいのある環境です。奥行きのあるエントランスには段差が無く、すっきりした空間が良い印象を与えます。1フロア1テナントで共用部に給湯室と男女別トイレがあります。出入口を2カ所備えた貸室はＬＥＤ照明を使用しているので、コスト削減が図れます。フロアの床は配線に便利なＯＡフロアになっているのもポイントですね。こちらの物件は駐車場がありますので車を利用される企業におすすめです。

友成フォーサイトビル

有楽町線の護国寺駅から徒歩2分、首都高速道路の入口がある不忍通りの護国寺西交差点にある賃貸オフィスビル。1992年築・地下1階地上10階建て、丸みを帯びながら聳え立つ外観がとても印象に残る建物です。貸室1フロアーはエレベーターからダイレクトで入室となる約40坪。個別空調・男女別トイレ・機械警備・光ファイバーが主な設備です。隣接した建物がなく丸みを帯びた室内には3面の窓からの採光が良好です。寺院や学校なども多い穏やかな環境ですが、池袋・飯田橋・市ケ谷・銀座と都心のポイントアクセスにダイレクトで行けるロケーションはビジネス拠点として充分です。

霞が関ビルディング／M－FIELD霞が関

1968年築・地下3階地上36階建て、政治・経済の中心地にある歴史を刻んだビルディングです。基準階フロアーは800坪に迫る超大型空間。30台近いエレベーターを配し、350台収容の駐車場設備など圧倒的なボリューム感を誇ります。耐震対応やOAフロアー設置などをはじめ各種リニューアル工事も重ね現在もステータスビルディングとして健在の超大型オフィスビルです。最寄駅は虎ノ門駅で徒歩3分、霞ヶ関駅・溜池山王駅にも徒歩5〜6分のアクセスで都内各所へのフットワークも良好です。

第3虎の門電気ビルディング

虎ノ門駅が至近、環状2号線脇にあるハイグレードなインテリジェンスオフィスビルです。制震構造で建てられており、スリムな外観とガラス面を多用し自然光溢れる玄関〜エントランスホールはビル全体の良質なグレード感を物語っています。2〜12階の基準階は整形・無支柱の1フロアー約85坪。天井高270cm・OA床10cm・床荷重500kg/㎡・システム天井・LED照明・ICカードセキュリティー・男女別トイレなど大型高層ビルにも劣らないハイスペックなインフラを有しております。霞が関・官公庁へのアクセスも良く外資系や優良企業も多い都心を代表するビジネスゾーンです。

サウスヒル永田町

平川町の交差点にあり自由民主党本部に隣接している大型オフィスビルです。存在感のある外観は落ち着きと品格がある地域性に恥じない装いです。昭和63年竣工である本物件は新耐震基準であり、OAフロアーや機械警備など近年の需要に適応した改良もさせております。また、永田町駅上の駅前立地ですが、赤坂見附駅・国会議事堂前駅など3駅6路線が利用できる交通アクセスが便利な物件でもあります。

鎌形ビル

前面一面にガラスをもちいた６階建てのビルです。南東向きに面していて日当たり良好です。地下１階は駐車場や駐輪場になっております。

アイオス永田町

平成25年竣工、永田町に誕生した大型サービスオフィスビルです。洗練された外観・エントランスホールなど利用者のモチベーションも上がり企業イメージにもプラスとなるでしょう。1室は5〜20坪まで豊富なバリエーションがあり、シェアサービスとしての多数のミーティングルームや大型会議室も利用でき、新規開業法人や弁護士・会計士などの士業オフィスに最適な物件です。永田町駅徒歩2〜3分、赤坂見附駅・国会議事堂駅・溜池山王駅も徒歩7〜8分圏内で魅力的なビジネス拠点です。

クロスオフィス内幸町

内幸町駅徒歩3分、日比谷通りを虎ノ門方面に少し入った立地にあるサービスオフィスビルです。レセプション・ラウンジ・コピーなどのセルフコーナー・カーシェアリングなど様々なサービスがございます。100坪近い1フロアーを10坪前後のコンパクトなサイズに分割してありプライベートオフィスや新規開業のお客様に便利な物件です。外観・エントランス・各階共用部ともにスタイリッシュな装いでイメージアップにも繋がりそうです。

湯島三友ビル

千代田線「湯島駅」徒歩5分、湯島天神が至近で春日通りから少し入った角地に立地しています。周辺は、目の前の区立湯島小学校の庭園や近隣の公園など緑の多い環境下にあります。上層階はセットバックしていますが、基準階は100坪クラスの物件です。また、エレベーター・内階段と水廻りの位置が離れている設計なので、レイアウト・動線確保にはその点を考慮しながらの御検討が宜しいかと思います。